Les compagnies aériennes enregistrent des bénéfices en flèche face à la demande de voyages

Les compagnies aériennes internationales ont enregistré des bénéfices importants cette année, stimulés par la forte demande de voyages d'agrément et par des événements tels que la Coupe du monde, qui ont donné un énorme coup de pouce à Qatar Airways.

Jeudi, International Airlines Group, qui comprend Aer Lingus et British Airways, a annoncé un bénéfice record d'environ 1,4 milliard de dollars pour le premier semestre. Le PDG d'IAG, Luis Gallego, a déclaré dans un communiqué que le groupe avait pour objectif de revenir à sa capacité d'avant la pandémie d'ici la fin de l'année.

« La demande des clients reste forte dans l'ensemble du Groupe, notamment pour les voyages de loisirs, avec environ 80 % du chiffre d'affaires passage du troisième trimestre déjà réservé. Et nos compagnies aériennes ont mis en place des plans pour soutenir les opérations pendant la période estivale chargée », a-t-il ajouté.

Parallèlement, le groupe AirFrance-KLM a publié un chiffre d'affairesde plus de 8 milliards de dollars pour le deuxième trimestre, en hausse de près d'un milliard de dollars par rapport à l'année dernière « malgré le contexte inflationniste ».

"Je suis très heureux de constater que la situation dans les aéroports est bien meilleure, y compris au hub de KLM à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol", a déclaré le PDG Benjamin Smith dans un communiqué. "Cette saison sert notamment de test pour 2024, année où la France accueillera les Jeux Olympiques et Paralympiques, dont Air France est partenaire officiel."

Si l’on en croit les récentes performances de Qatar Airways, les Jeux de 2024 profiteront à AirFrance-KLM.

Qatar Airways a déclaré un bénéfice de 1,2 milliard de dollars pour l'exercice écoulé, attribuant sa solide performance à la Coupe du Monde de la FIFA en décembre.

Avant cette compétition controversée, des questions tournaient également autour de savoir si le petit pays de seulement trois millions d'habitants disposait de l'infrastructure nécessaire pour accueillir un tournoi international. Mais après avoir remporté son offre, le Qatar a investi quelque 220 milliards de dollars dans le développement de nouveaux systèmes de transport en commun et de logements pour accueillir un public international. L'entreprise a été un succès, avec des ventes de billets pour le premier tour dépassant les 3 millions, selon la FIFA.

Dans son rapport, Qatar Airways indique que, tout au long de la Coupe du monde 2022, la compagnie a opéré environ 140 000 vols pour amener plus de 1,4 million de personnes au Qatar.

"La rentabilité a été tirée par une augmentation de 100 % des revenus passagers au cours de l'année dernière", a déclaré le directeur général du groupe, Akbar Al Baker, dans un communiqué. "Nous avons maintenu notre position de compagnie aérienne de choix pour des millions de passagers dans le monde et notre équipe a transporté 31,7 millions de passagers, ce qui représente une augmentation de 71 pour cent par rapport à l'année dernière."

Mais certains leaders de l’industrie du voyage affirment que cette croissance fulgurante pourrait ne pas durer. Plus tôt cette semaine, Ryanair, la plus grande compagnie aérienne européenne en termes de nombre de passagers, a averti que la forte inflation et la hausse des taux d'intérêt pourraient freiner le transport aérien cet automne et cet hiver.

Même si Ryanair a déclaré un bénéfice de 735 millions de dollars pour le deuxième trimestre, le PDG Michael O'Leary a déclaré dans une vidéo publiée sur le site Web de la société que la société était « préoccupée par l'impact de ces tendances macroéconomiques ».

Il a ajouté que la compagnie aérienne pourrait devoir réduire le prix de ses billets pour atteindre ses ambitieux objectifs de croissance du nombre de passagers. Mais les grandes compagnies aériennes ne semblent pas avoir de problème pour pourvoir les sièges pour le moment, IAG indiquant qu'environ 84 % de ses sièges disponibles ont été occupés et AirFrance-KLM 87 %.

– Mostafa Salem et Pierre Meilhan de CNN ont contribué à ce reportage.